katieparis: (Default)
Люди, какую я охренительную передачу по РТР-Планета вчера вечером посмотрела ... Вау !!! 
Я анонсы давно слышала, но так как я телик включаю раз в пятилетку, я даже не стала запоминать, в какой день эта передача будет, да и название меня как-то не очень заинтересовало. 
А тут я вернулась домой, включила телик и попала в аккурат на эту передачу. Ну, сказать, что после просмотра я, в очередной раз, наполнилась гордостью за свою страну, это ничего не сказать. Но дело даже не в этом. Дело в историческом моменте, о котором рассказывала передача. Оказалось, что сюжетом был перелет Молотова в 1942 году на бомбардировщике (без бомб), управляемом летчиком по имени Эндель Пусэп, в Великобританию, где предстояли переговоры с Черчиллем, и в Штаты через Атлантику – для переговоров с Рузвельтом насчет открытия второго фрота. Который эти с*** открыли только в 1944г. Ждали, гады, что мы. все-таки, загнемся, и они смогут и от нас кусок урвать, и измотанных нами фашистов быстренько победить. 
Ну, да, ладно, не о них сейчас. А о героизме... Немыслимом, невероятном героизме. Это был уникальный полет на сверхдальние расстояния в экстремальных условиях, никем на тот момент еще не предпринимавшийся. Это полет в условиях тесноты бомбардировщика, не предназначенного для таких перелетов, т.е. Молотов сидел в метровом пространстве освобожденного для него бомбового отсека, и туалета там не было. И температура в салоне - такая же как снаружи, т.е. минус 50 градусов! И никакие шмотки не спасают от холода, плюс ты еще и не двигаешься в течение 10-15 часов полета. Ни горячего чаю, ни покурить, и нужду справлять - в ведро при вышеупомянутой температуре. Представляю, какие они были измотанные. Ведь автопилота тогда не было, вернее, был, но надежность была не фонтан, да и в условиях такой миссии, ни на секунду штурвал выпустить было нельзя. Это представить себе не возможно! А люди это сделали. И потом, после такого перелета, еще на переговорах с "юлящими" и нежелающими оказывать нам поддержку твердо держаться. Первые переговоры с хитрожопыми британцами, кстати, были не очень успешными, ибо они ждали, что скажут американцы, и на себя рисков брать не хотели. Ну, как всегда, в общем.
На пути в Штаты самолет летел через Рейкьявик, чтобы дозаправиться. Но проблема была в том, что взлетная полоса не была расчитана на такие тяжелые самолеты как бомбардировщик, и она была недостаточно длинной для его взлета. Но заканчивалась она не каким-нибудь полем с травой, а самым настоящим скалистым обрывом, а через 10-15 метров внизу начинался океан. Короче, на взлет у них был один шанс из тысячи, если не миллион, и полосы им не хватило, самолет провалился и чудом взлетел уже над океаном. А могли разбиться к чертовой матери. Но мастерство, помноженное на силу духа и ситуацию, когда "выхода нет", дали свои результаты. Блин! Какие люди!
Пилот, кстати, вернулся из этого полета поседевшим. Что не удивительно при такой нервной и физической нагрузке. 
После Рейкьявика до Штатов (Вашингтона) летели еще часов 15. Сначала в холоде, на высоте, а потом уже над Штатами плохие погодные условия заставили спуститься очень низко, и окунуться в майскую жару под +35. И это все в тех же условиях отсутствия туалета и дикой усталости от нечеловеческого напряжения. Снизили нагрузку на моторы, которые стали перегреваться. Боялись, что моторы откажут и тогда всем п***ц. Долетели до Вашингтона, пилот и штурманы отправились в гостиницу, рухнули спать и проспали 16 часов. А нарком инстранных дел, Вячеслав Молотов, отправился на прием в Белый дом! Мля, после такого перелета! И начал переговоры, которые продолжились и на второй день и которые успешно завершились договоренностью со Штатами об открытии второго фронта. Думаю, что не последнюю роль сыграл факт самого перелета, совершенный нашими людьми. Америкосы очень проперлись от такого героизма, летчики были приняты Рузвельтом, который выразил им свое восхищение. 
А потом им пришлось повторить весь маршрут в обратом порядке, ибо надо было вернуться к Черчилю и продолжить переговоры, имея в руках такой козырь, как согласие Штатов. Вторые переговоры были успешнее и согласие Великобритании было получено. 
Оставалось только долететь домой в Москву. Что было нетривиальной задачей (британцы советовали лететь через Африку и Иран!), ибо Гитлер был в курсе миссии и отдал приказ отыскать самолет любой ценой и сбить, а пассажиров с ценным грузом документов взять в плен. И тогда Молотов решил, что текст договоров нужно опубликовать до их прилета домой, и когда их самолет выруливал на взлетную полосу, об успехе переговоров и достигнутых договоренностях было объявлено в СССР и, как я понимаю, не только в нем. Так что они полетели напрямую через линию фронта и, к счастью, все прошло благополучно.
Вот такой исторический момент, подробностей которого я до вчерашнего дня не знала. Горжусь!

Profile

katieparis: (Default)
katieparis

March 2014

M T W T F S S
     12
345678 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Expand Cut Tags

No cut tags

Most Popular Tags

Style Credit